JARI s. 1957 1981-1989 | 1990- "Vuonna 1990 seurasi Audi 200 Quattro ja paras sijoitus oli Tunturirallin yleiskilpailussa kovan nousun jälkeen at-pisteiden vuoksi neljäs sija." "Dei Städte ralli Saksassa 19-20.10. Askon kanssa päästiin pitkälle. Toiseksi viimeisellä pikataipaleella ajoimme puuhun. Keskeytys tuli yleisen kolmannelta sijalta." "Vuonna 1991 Audi 200 Quattrolla paras sijoitus oli Tunturissa yleiskilpailun 3. Karttureina Asko Sairanen ja Lasse Hirvijärvi." "Keväällä ostin Mazdan ja ajoin sillä muutamia kisoja." "Kesällä Hessen ralli Saksassa. Kartturina Juha Vannesluoma. Tuli keskeytys, moottori hajosi. Lokakuussa Saksassa Askon kanssa Köln-Ahrweiler ralli, keskeytys, vaihteisto hajosi" "Hankin vuoden 1991 lopulla N-ryhmän Mitsubishi Galantin (kartturit Asko Sairanen ja yhdessä kisassa Timo Hantunen) ja tuloksena sain vuonna -92 N-ryhmän pronssia. Paras sijoitus oli jälleen Tunturissa yleiskilpailun 3."  "22-25.10 Dei Städte ralli Saksassa tällä N-ryhmän Galantilla. Kartturina A. Sairanen. Olimme yleisen 14. ja N-rymän 5. Saksasta suuntasimme Belgiaan, ralliin jonne kartturiksi tuli Kari Mustalahti. 6-8.11 Ralley Du Condroz. Olimme yleisen 17. ja N-ryhmän 5." Vuonna 1993 pääsin Mitsubishi Ralliart Finland Teamiin ja SM-sarjassa olin silloin viides, kartturina Kari Mustalahti. -94 voitin N-ryhmän Suomenmestaruuden Mitsubishilla ja -95 sain N-ryhmän pronssia vain 2 pisteen erolla Suomenmestaruuteen. Kartturina oli Kari Mustalahti. Vuoden 1996 tuloksena SM:n viides sija ja -97 kuudes sija Petri Vihavaisen kanssa." "Hankin Ford Escort WRC:n vuoden 1997 lopulla. Auto oli ollut ennemmin Juha Kankkusen käytössä. Tunturiralli seuraavana vuonna lähti heti hyvin käyntiin ja olin yleiskilpailun kolmannella sijalla. kun viimeisen pätkän alussa kytkin hajosi. Lapuan rallissa olin yleiskilpailun kolmas, Grönholmin ja Lindholmin jälkeen ja viimeisessä Kuopion talvirallissa voitin A-ryhmän. SM:ssä olin viides Uusikaupunkirallin kaadon takia ja jäin vaille SM pronssia. Vuonna -99 olin Tunturirallin yleiskilpailussa kolmas ja samana vuonna ajoin SM-pronssia isossa A:ssa, kartturina Petri Vihavainen. Vuonna 2000 SM-sarjassa ajoin vain talvikauden. Ja kuin ennenkin paras sijoitukseni oli jälleen Tunturissa yleiskilpailun viides sija. Vuonna 2001 Tunturiralliin starttasi 10 WRC-autoa. Tuloksena sain yleiskilpailun kolmannen sijan (kartturi Aulis Ahonen)." "Kesällä 2001 ajoin Safari-rallin Keniassa ja maaliin päästessäni oli yleiskilpailun 11. ja N-ryhmän viides. Kartturina toimi Kari Mustalahti, jonka Safari-päiväkirjan voit lukea tästä." "Tuurissa järjestetyssä miljoonarallissa olin yleiskilpailun 2." "2002 alkuvuodesta ajoin muutaman SM-rallin. Tunturirallissa tuli keskeytys, kun vaihdelaatikko hajosi. Sen jälkeen olen keskittynyt vain Jari-Matin sprintteihin / ralleihin." "Olen aina pitänyt pitkistä ralleista. Tunturi-rallissa on tullut käytyä 19 kertaa ja 15 olen päässyt maaliin." "Joulukuulla ajoin Kinkkurallin ja tammikuussa 2003 Peurunkarallin Jari-Matin Corollalla." "20. kerta Tunturirallissa. Autona Mitsubishi Lancer EVO6"