Tätä kilpailua oli odotettu vuodesta 2006 lähtien, kun edellisen kerran olin päässyt ajamaan ns.Tunturirallissa, joka valitettavasti päättyi Ristilammella lumihankeen.
Nyt 16 vuoden tauon jälkeen pääsin starttaamaan klassikkoautolla, Toyota Celica ST185:llä.
Ajoin vanhojen WRC-autojen luokassa, sillä vuoden 1992 ST185 Celica ei vielä ole oikeutettu Historic-luokkaan.
Autoa oli kevennetty sekä parannettu, mutta heti ensimmäisellä erikoiskokeella Aittajärvellä tuli selväksi, että jousitus ei riitä Lapin nopeilla ja pomppuisilla teillä eikä voima korvaa sitä.
Joka tapauksessa hauskaa oli tultu pitämään ja sitä meillä myöskin oli.
Siikakämässä ohjaustehostimen hihna meni poikki ja ajoin n. 10km ilman tehostinta sekä Mäntyvaaran siihen perään. Oli kädet aika loppu sen jälkeen.
Huollossa hihna saatiin vaihdettua, auto kuntoon ja yötauolle.
Lauantai-aamuna oli edessä uusi Ahmavaaraan erikoiskoe, yli 40km. Pääsimme sitä n. 4km, kun kiertokanki tuli lohkosta läpi ja se oli sitten siinä.
Teimme ennen kisaa moottorille huollon, missä vaihdettiin uudet laakerit ja männät, mutta jätettiin vanhat kiertokanget, joka oli virhe; mikä näyttää ulospäin hyvältä ei tarkoita, että on kestävä sisältä!
