Kartturina Miikka Anttila.
Soraralli ja ensimmäinen kerta N-ryhmän Mitsubishillä. Perjantaiaamun ensimmäisellä erikoiskokeella kolmen kilometrin jälkeen vaihdelaatikko hajosi. Erikoiskokeet 2 ja 3 ajoimme läpi kakkosvaihteella, mutta sitten kampiakselin tunnistin suli kovien moottorikierroksien seurauksena. Edessä oli keskeytys. Pääsimme kuitenkin ajamaan lauantain ja sunnuntain super ralli säännön vuoksi. Jouduin ajamaan normaalilla vaihdelaatikolla, kun suorakytkentä laatikko rikkoontui. Ajaminen oli aika lailla opettelua, mutta ajo parani pätkä pätkältä. Ajoimme sitten rallin viimeisellä ek:lla yleiskilpailun 10. nopeimman ajan. Erittäin hyvä päätös hyvin, hyvin vaikealle vuodelle.
keskeytys ek 4
Autona Mitsubishi Evo 8.
Huoltoteamina Reece Jones Rallysport Ltd