Kun Suomen kesä ei ollut riittävän lämmin mökkeilyyn, niin päätin käyttää lomani ajamalla Otepäässä, Virossa Historicin EM-sarjaan kuuluvan osakilpailun ”vanhalla tutulla” BDA:lla. Olin kilpaillut Otepäässä vuonna 2003 WRC Corollalla Eestin Talvirallissa, mutta nyt oltiin kesäkelissä, ja erikoiskokeet täysin uusia. Tiet olivat nopeita, jouheita ja hyppyjä, mutta pehmeämpiä kuin Suomessa. Olin liikenteessä numerolla 1, mutta Michelinin renkaat purivat irtosoran peittämään pehmeään tiehen hyvin. Alkuun meillä oli testierikoiskokeella ongelmia uuden vaihdelaatikon, ja lopulta jouduimme lainaamaan vaihdelaatikon Irlantilaiselta Frank Cunninghamilta. Ystävät auttoivat ja mekaanikot vaihtoivat lainalaatikon ja sitten vaan kovaa ajoa! Tuntui hurjan nopealta ajaa BDA:lla, kun ominaisuudet eivät ole kuin WRC:ssä, mutta auto oli tasapainoinen, ja totuttelun jälkeen pääsin sinuksi auton kanssa. Riskin ottoihin en lähtenyt, mutta muuten yritin ajaa niin kovaa kuin pääsin enkä Escorttia helpolla päästänyt; ajotyylini kun ei ole koskaan helppo autoille. Rallissa oli kiertävä huolto, joka toi mieleen vanhan ajan rallit, kun huolto oli odottamassa jokaisen ”pätkän” jälkeen. Tämä sopii hienosti näihin Historic-ralleihin. Järjestelytkin toimivat loistavasti 2-päiväisessä rallissa ja yleisöä runsaasti paikalla. Kilpailu sujui ilman ongelmia lainatulla vaihdelaatikolla ja pääsimme ajamaan kuivassa kaikki ek:t lukuun ottamatta viimeistä erikoiskoetta. Tilanteita ei varsinaisesti ollut, ja nautinto oli suurenmoista kuunnella BDA:n koneen raikua 10500 kierrokseen asti. Voitimme kaikki ek:t ja rallin ennen toiseksi tullutta Norjan Valter Jenseniä. Erot olivat suuret, mutta erohan täytyy olla olemassa, kun ajan ammatikseni ja muut harrastavat. Jos harrastajat ovat nopeampia, niin silloin taidan olla väärässä ammatissa…